thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn; trừ ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
..."
Theo khoản 11 Điều 2 Thông tư 85/2019/TT-BTC quy định danh mục các khoản phí thuộc thẩm quyền của Hội đồng nhân dân cấp
tàu bay, tàu biển bao gồm cả thế chấp động sản hình thành trong tương lai;
2. Bảo lưu quyền sở hữu trong trường hợp mua bán tài sản là động sản, trừ tàu bay, tàu biển có bảo lưu quyền sở hữu.
Như vậy, Trung tâm Đăng ký giao dịch tài sản thực hiện đăng ký, cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm, hợp đồng theo yêu cầu của cá nhân, pháp nhân trong
động, trừ trường hợp đặc biệt do Thủ tướng Chính phủ quyết định;
b) Vùng cấm thả neo hoặc tiến hành các hoạt động ngầm dưới đáy biển là vùng được xác định trong phạm vi 02 hải lý tính từ rìa ngoài cùng của công trình dầu khí bao gồm cả các công trình ngầm dưới đáy biển; các phương tiện, tàu thuyền không được thả neo hoặc tiến hành các hoạt động ngầm
lâm nghiệp, thuốc bảo vệ thực vật, phân bón;
- Khai thác ngư nghiệp: Hỗ trợ hầm bảo quản thủy sản khai thác trên tàu cá; ngư cụ đánh bắt;
- Nuôi trồng thủy sản: Hỗ trợ giống, thức ăn, vắc xin, hóa chất xử lý môi trường nuôi, chế phẩm sinh học, công cụ, dụng cụ sản xuất, lồng bè nuôi trồng thuỷ sản, cải tạo diện tích nuôi trồng thủy sản;
- Diêm
trường hợp thủy sản do tàu cá nước ngoài thực hiện đánh bắt, chế biến trên biến bán trực tiếp cho Việt Nam.
Trình tự kiểm tra thực phẩm nhập khẩu diễn ra như thế nào?
Căn cứ tại Điều 19 Nghị định 15/2018/NĐ-CP quy định trình tự kiểm tra thực phẩm nhập khẩu diễn ra như sau:
*Trình tự kiểm tra đối với trường hợp kiểm tra giảm như sau:
- Đầu tiên, khi
lại sổ ATA
500.000 đồng/sổ
3
Lệ phí đối với hàng hoá quá cảnh
200.000 đồng/tờ khai
4
Lệ phí đối với phương tiện vận tải quá cảnh đường bộ (gồm: ô tô, đầu kéo, máy kéo)
200.000 đồng/phương tiện
5
Lệ phí đối với phương tiện vận tải quá cảnh đường thủy (gồm: tàu, ca nô, đầu kéo, xà lan)
500.000 đồng/phương tiện
hình thành trong tương lai, nếu là hàng hóa luân chuyển trong quá trình sản xuất, kinh doanh hoặc kho hàng thì mô tả theo thông tin quy định tại khoản 4 Điều này.
3. Tài sản bảo đảm là tàu cá; phương tiện giao thông đường thủy nội địa; phương tiện giao thông đường sắt hoặc phương tiện chuyên dùng trên đường bộ, đường thủy, đường sắt thì thông tin mô
Tôi có thắc mắc: Bà mẹ Việt Nam anh hùng có được giảm giá vé khi đi tàu hỏa không? Nếu có thì bà mẹ Việt Nam anh hùng khi đi tàu hỏa được hỗ trợ giảm giá vé bao nhiêu? Mong nhận được phản hồi từ ban tư vấn. - câu hỏi của anh T. (Hà Giang).
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển. Cho tôi hỏi khi kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển thì doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài phải có tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài là bao nhiêu? Câu hỏi của chị Thanh Hà ở Hải Phòng.
Khi hoa tiêu đường thủy nội địa từ chối dẫn phương tiện thì cần phải có người làm chứng không?
Theo khoản 2 Điều 74 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 quy định về nhiệm vụ của hoa tiêu như sau:
Nhiệm vụ của hoa tiêu
1. Trong thời gian dẫn phương tiện, tàu biển, hoa tiêu thuộc quyền chỉ huy của thuyền trưởng. Nhiệm vụ của hoa tiêu chỉ được
đường biển được tính theo khoản 2 Điều 214 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 cụ thể:
Thời hiệu khởi kiện về vận chuyển hành khách và hành lý
...
2. Thời hiệu khởi kiện quy định tại khoản 1 Điều này được tính như sau:
a) Trường hợp hành khách bị thương thì tính từ ngày hành khách rời tàu;
b) Trường hợp hành khách chết trong thời gian vận chuyển thì
hiệu khởi kiện quy định tại khoản 1 Điều này được tính như sau:
a) Trường hợp hành khách bị thương thì tính từ ngày hành khách rời tàu;
b) Trường hợp hành khách chết trong thời gian vận chuyển thì tính từ ngày lẽ ra hành khách rời tàu.
Trường hợp hành khách bị thương trong quá trình vận chuyển dẫn đến hậu quả hành khách đó chết sau khi rời tàu thì
hiện hay nhận được tín hiệu cấp cứu của người hoặc tàu khác gặp nạn trên biển, vùng nước cảng biển, nếu điều kiện thực tế cho phép và không gây nguy hiểm nghiêm trọng cho tàu và những người đang ở trên tàu của mình thì phải bằng mọi cách tiến hành cứu giúp người gặp nạn, kể cả việc phải đi chệch khỏi hành trình đã định và phải kịp thời thông báo cho
sự cố tắc đường trên đường vận tải đường sắt thì sao?
Căn cứ vào Điều 24 Thông tư 09/2018/TT-BGTVT quy định như sau:
Tàu bị tắc đường
Khi có sự cố gây tắc đường chạy tàu thì giải quyết như sau:
1. Tại ga hành khách lên tàu:
a) Hành khách có quyền từ chối đi tàu và yêu cầu doanh nghiệp trả lại toàn bộ tiền đã được ghi trên vé;
b) Trường hợp
Giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải có áp dụng đối với tàu thuyền vào cảng tránh trú bão? Trường hợp hoa tiêu đã lên tàu mà hủy bỏ yêu cầu hoa tiêu thì người yêu cầu hoa tiêu có phải trả tiền dịch vụ hoa tiêu không? Đơn vị khoảng cách tính giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là gì?
Cơ quan nào có trách nhiệm lưu giữ hồ sơ điều tra tai nạn, sự cố tàu bay dân dụng sau khi kết thúc việc điều tra sự cố hoặc tai nạn tàu bay?
Căn cứ tại Điều 7 Nghị định 75/2007/NĐ-CP về cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay như sau:
Cơ quan điều tra sự cố, tai nạn tàu bay
1. Ủy ban điều tra tai nạn tàu bay do Thủ tướng Chính phủ thành lập
tổ chức, cá nhân trong lĩnh vực quy hoạch, kinh doanh đường sắt, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và các hoạt động khác có liên quan.
- Theo Điều 9 Luật Đường sắt 2017 quy định các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động đường sắt bao gồm:
+ Phá hoại công trình đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt
+ Lấn chiếm hành lang an toàn
bất kỳ hình thức thử nghiệm nào khác trên cơ thể người phải có sự đồng ý của người được thử nghiệm.
Bên cạnh đó, tại Điều 34 Bộ luật Dân sự 2015 quy định như sau:
Quyền được bảo vệ danh dự, nhân phẩm, uy tín
1. Danh dự, nhân phẩm, uy tín của cá nhân là bất khả xâm phạm và được pháp luật bảo vệ.
2. Cá nhân có quyền yêu cầu Tòa án bác bỏ thông tin
luyện, thi đấu thể thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn; trừ ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
4. Thuyền, kể cả du thuyền.
5. Tàu bay.
6. Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe
sau:
Trình độ đào tạo của chuyên viên chính về khai thác bay của Cục hàng không Việt Nam
Có bằng tốt nghiệp đại học trở lên và có Giấy phép người lái tàu bay vận tải hàng không thương mại (ATPL) do Cục HKVN cấp hoặc công nhận.
Yêu cầu điều kiện khác của chuyên viên chính về khai thác bay của Cục hàng không Việt Nam
- Đảm bảo các yêu cầu, điều